Сергей Целиков, руководитель «Автостата», поделился актуальными данными в своем телеграм-канале о доле китайских марок на российском авторынке. В целом, они составляют 55% всего рынка. Однако, если рассмотреть отдельные сегменты, ситуация выглядит иначе. В бюджетном сегменте компактных автомобилей, где лидирует АВТОВАЗ, китайские бренды практически не представлены, их доля составляет всего 1%.
Наоборот, в категории кроссоверов и внедорожников (SUV), китайские автомобили занимают ведущие позиции: 84% моделей в сегментах компактных (SUV С) и среднеразмерных (SUV D) кроссоверов пришлись на них. В сегменте субкомпактных кроссоверов (SUV B) китайские марки занимают 42%, что связано с конкуренцией со стороны моделей «Нива» от ВАЗа и других автомобилей.
В секторе полноразмерных кроссоверов и внедорожников китайские производители также имеют заметные успехи, контролируя 74% рынка, несмотря на присутствие глобальных брендов. Ранее эксперт Овчинников озвучил ключевые проблемы, с которыми сталкиваются владельцы китайских автомобилей.