В прошлом на российском авто рынке доминировали Hyundai Solaris и Volkswagen Polo, собираемые в Петербурге. Однако теперь на первое место выходят новые модели. Как сообщает ГК «Автодом», эти автомобили долгое время были лидерами в классе компактных семейных машин. Теперь, с уходом иностранных производителей, их место заняли китайские марки, предлагающие более привлекательные цены.
Среди фаворитов российских покупателей оказался Haval Jolion — компактный кроссовер, а также Chery Tiggo 7 Pro и Tiggo 4 Pro. Geely также не отстает, модель Coolray показывает хорошие продажи. Эти компании добились успеха благодаря современному дизайну и высокому уровню оснащения при разумной цене.
Автоэксперт Денис Гаврилов отмечает, что на смену седанам пришли кроссоверы. Хотя китайские седаны и существуют, массовой любви они не завоевали. Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин считает, что для появления народного седана от китайцев необходимо организовать сборку в России, так как импорт бюджетных автомобилей из Китая экономически невыгоден.
«Если китайская компания начнет стабильное производство здесь, возможно, появится доступная модель, сопоставимая по цене с ‘Лада Гранта'», — добавил он. Подробности интервью с главой РоАД читайте в «ДП» 17 сентября.