6 ноября 2025 года, МОТОГОНКИ.РУ — MV Agusta представила на выставке EICMA 2025 инновационный 5-цилиндровый двигатель VR5, который не попадает ни в одну из привычных категорий. Этот двигатель, выполненный по концепции «квадратного» форм-фактора, напоминает технологии Volkswagen, где три цилиндра расположены спереди, а два – сзади. Такой подход позволяет использовать один коленчатый вал, что делает мотор компактным.
Volkswagen применял подобную конструкцию в своих высокопроизводительных автомобилях. Однако в мотостроении аналогичных решений до сих пор не предлагали. MV Agusta традиционно использует рядные двигатели, но теперь она представила что-то совершенно новое.
Двигатель VR5 оснащен тремя распределительными валами, а также двумя впускными каналами на каждый цилиндр. Рабочий объем пока не известен, но ожидается, что он составит от 850 до 1100 куб. см, с возможностью выдачи свыше 240 л.с. и 130 Нм крутящего момента.
Представители компании намекнули на запуск серийного производства нового двигателя в ближайшие 2-3 года. Кроме того, ходят слухи о возможном участии MV Agusta в MotoGP с 2027 года, хотя новый форм-фактор может указывать на стремление к созданию более доступного, но мощного мотора.
Вопрос-ответ
Что представляет собой новый двигатель VR5 от MV Agusta?
Это инновационный 5-цилиндровый двигатель с «квадратным» форм-фактором, где три цилиндра расположены спереди, а два — сзади. Такая конструкция, ранее применявшаяся в автомобилях Volkswagen, позволяет использовать один коленчатый вал, делая мотор компактным.
Каковы ожидаемые технические характеристики двигателя VR5?
Точный рабочий объем пока не раскрыт, но предполагается, что он будет находиться в диапазоне от 850 до 1100 куб. см. Ожидаемая мощность составляет свыше 240 л.с., а крутящий момент — более 130 Нм. Двигатель оснащен тремя распределительными валами.
Когда новый двигатель MV Agusta появится в серийном производстве?
Представители компании заявили, что серийное производство нового двигателя планируется запустить в ближайшие 2-3 года.
Планирует ли MV Agusta использовать этот двигатель в гонках MotoGP?
Ходят слухи о возможном участии MV Agusta в MotoGP с 2027 года. Однако, инновационный форм-фактор VR5 может быть нацелен не только на гоночный трек, но и на создание нового класса мощных и относительно доступных дорожных мотоциклов.