Модель Tank 500 в гибридной версии Hi-Charge оснащена 2-литровым бензиновым двигателем (231 л.с., 380 Нм) и электромотором (163 л.с., 400 Нм), работающим от 380-вольтовой батареи на 37 кВт·ч. Общая мощность достигает 394 л.с. (300 кВт), а максимальный крутящий момент составляет 750 Нм. Система полного привода осталась прежней — Torque-on-Demand, которая автоматически распределяет крутящий момент между осями в зависимости от условий. В условиях серьезного бездорожья трансмиссия может блокировать межосевой дифференциал для равного распределения тяги. Гибридная установка позволяет выбирать между бензиновым, электрическим и комбинированным режимами работы. Запас хода в гибридном режиме достигает 850 км, а в чисто электрическом — до 115 км. Уникальная функция V2L позволяет использовать автомобиль как источник 220 вольт, что удобно для активного отдыха. В январе ожидается подробный тест-драйв Tank 500 Hi-Charge.
