Компания Rauma Marine Constructions (RMC), расположенная в Финляндии, подписала контракт с Береговой охраной США на создание двух ледоколов среднего размера. Строительство кораблей класса «Арктический сторожевой корабль» (ASC) стартует незамедлительно, а окончание работ запланировано на 2028 год. Подготовительные мероприятия начались еще прошлой осенью, и теперь верфь переходит к активной фазе проекта. Судна будут построены на основе многоцелевой модели, разработанной канадской компанией Seaspan Shipyards совместно с Aker Arctic Technology. Эти ледоколы обеспечат непрерывную работу в экстремальных арктических условиях и смогут выполнять длительные автономные рейсы. Генеральный директор RMC, Мика Ниеминен, отметил, что этот контракт стал важным шагом для компании и всей финской морской отрасли. Сделка является частью более крупного проекта, объявленного президентом Финляндии Александром Стуббом, в рамках которого планируется построить 11 судов на сумму свыше пяти миллиардов евро. Министр экономики Сакари Пуисто охарактеризовал сделку как позитивное событие для страны.
Вопрос-ответ
Кто и для кого будет строить новые ледоколы?
Финская судостроительная компания Rauma Marine Constructions (RMC) построит два ледокола среднего размера для Береговой охраны США.
Когда планируется завершить строительство?
Строительство кораблей класса «Арктический сторожевой корабль» (ASC) уже началось, а завершение работ запланировано на 2028 год.
На основе какой технологии будут созданы суда?
Ледоколы будут построены на базе многоцелевой модели, разработанной канадской компанией Seaspan Shipyards в сотрудничестве с Aker Arctic Technology, и предназначены для длительных автономных рейсов в экстремальных арктических условиях.
Является ли этот контракт частью более крупной программы?
Да, эта сделка является частью более масштабного проекта, анонсированного президентом Финляндии. В рамках этого проекта планируется строительство 11 судов общей стоимостью свыше пяти миллиардов евро.