Компания Ionity презентовала свою первую зарядную станцию в Европе, обладающую мощностью до 600 кВт, которая расположена в зоне Sorgues на автомагистрали A7 — одной из самых загруженных в регионе. Станция оборудована шестью зарядными постами HYC1000 с динамическим распределением мощности. Максимальная мощность на одной машине достигает 600 кВт, что теоретически позволяет восполнить запас до 300 км пробега менее чем за 8 минут, если автомобиль поддерживает такие параметры.
Это достижение знаменует собой не только запуск полноценной коммерческой станции, но и достижение консорциума Ionity рубежа в 6 000 высокомощных зарядных точек в Европе. В проекте участвуют Volkswagen Group, BMW, Daimler, Ford и Hyundai-KIA, которые стремятся сохранить статус крупнейшей высококачественной сети.
Стоимость зарядки варьируется: без подписки — 0,66 €/кВт·ч, с подпиской Ionity Power — 0,37 €/кВт·ч. При среднем расходе 16 кВт·ч на 100 км это означает затраты от 5,92 до 10,56 евро за 100 км. Несмотря на ограниченное количество моделей, которые поддерживают такую мощность, Ionity ориентируется на будущее, ожидая появления более мощных электромобилей, таких как BMW iX3 нового поколения и Mercedes GLC Electric. Конкуренция в сфере зарядной инфраструктуры усиливается, так как китайская компания Xpeng планирует запустить собственную сеть станций мощностью 1000 кВт к 2026 году.