Многие жители городов всё еще сомневаются в целесообразности покупки электромобилей из-за недостатка зарядных станций и высоких тарифов на электроэнергию. Однако Volkswagen утверждает, что при правильной организации можно сократить расходы на эксплуатацию электромобиля до 75%. Экономия возможна при условии, что семья из четырех человек потребляет не более 4 МВт электроэнергии в год и использует электромобиль с батареей на 77 кВт·ч, проезжая до 5500 км. Также необходимы солнечные панели и система хранения энергии.
Дочерняя компания Volkswagen, Elli, запускает в Германии проект по двунаправленной зарядке, позволяя автомобилям отдавать заряд в сеть в дневное время, когда тарифы выше. Это создаёт возможность для автовладельцев зарабатывать или снижать затраты на электроэнергию. Elli назвала свою программу «Bidi», предлагая установку в домах с потреблением до 11 кВт.
К концу десятилетия планируется объединение сотен тысяч электромобилей в виртуальную энергосистему, что обеспечит энергоснабжение для миллионов домохозяйств. В Германии уже зарегистрировано более 225 000 электромобилей, способных возвращать заряд в сеть, что может обеспечить электроэнергией около 2,5 миллионов домохозяйств. Технология двунаправленной зарядки также внедряется другими автопроизводителями, что открывает новые возможности для использования электромобилей.