В Норвегии на станциях техосмотра обнаружили, что владельцы электромобилей менее тщательно следят за состоянием своих машин. В результате процент отказов на техосмотр достиг значительных высот, как сообщает Норвежская дорожная администрация (Statens vegvesen). По данным ведомства, в 2025 году 95,6% новых автомобилей в стране были электрическими, а в декабре общая численность электромобилей впервые превысила количество дизельных.
Однако, это привело к тому, что электрокары чаще не проходят обязательный техосмотр (ITP) из-за серьёзных неисправностей. На основании статистики, 30% автомобилей возрастом около 10 лет не получили допуск на техосмотр, тогда как у бензиновых и дизельных машин этот показатель составляет 16%.
Среди основных неисправностей выделяются изношенные тормоза, проблемы с подвеской и халатность владельцев. Инспекторы подчеркивают, что отсутствие необходимости в замене масла вводит владельцев в заблуждение относительно необходимости обслуживания. Они отмечают, что электромобили нуждаются в регулярной проверке, особенно тормозов и подвески, чтобы обеспечить безопасность на дорогах.
Вопрос-ответ
Почему в Норвегии электромобили чаще не проходят техосмотр, чем автомобили с ДВС?
Согласно статистике Норвежской дорожной администрации, владельцы электромобилей менее тщательно следят за техническим состоянием своих машин. Это приводит к тому, что 30% электрокаров возрастом около 10 лет не проходят техосмотр с первого раза, в то время как для бензиновых и дизельных автомобилей этот показатель составляет всего 16%.
Какие неисправности чаще всего обнаруживают у электромобилей на техосмотре?
Основными причинами отказа в допуске на техосмотр являются изношенные тормоза и проблемы с подвеской. Инспекторы отмечают, что это часто связано с халатностью владельцев, которые ошибочно полагают, что электромобили не требуют регулярного обслуживания.
Почему владельцы электромобилей реже обслуживают свои машины?
Отсутствие необходимости в регулярной замене моторного масла, привычной для владельцев машин с ДВС, создает у многих владельцев электрокаров ложное впечатление, что их автомобили не нуждаются в другом техническом обслуживании. Однако такие важные системы, как тормоза и подвеска, требуют регулярной проверки для обеспечения безопасности.