В ходе зимних испытаний, проведенных известным китайским изданием Autohome, были определены электромобили с наибольшим запасом хода. Тестирование проходило в одном из самых холодных регионов страны — Якэши во Внутренней Монголии, где температура воздуха колебалась от -10 до -25 градусов Цельсия. Эксперты собрали 31 модель электромобилей, которые были разделены на 7 категорий, включая хэтчбеки и кроссоверы.
Лидером среди хэтчбеков стал MG 4 от SAIC, проехавший 225,8 км с энергозатратами 25,5 кВт·ч на 100 км. Среди доступных седанов первое место занял Nissan N7, который показал результат в 296,3 км. В сегменте премиум-седанов уверенно лидировал YangWang U7 от BYD с запасом хода 372,9 км.
Из массовых кроссоверов выделился Geely EX5 EV, проехавший 260,9 км. В категории 5-местных кроссоверов лучшим оказался Xiaomi YU7, который смог проехать 319 км. В сегменте 6-местных автомобилей максимальную дальность показал Tesla Model Y L с результатом 270,9 км.
По итогам испытаний абсолютным лидером стал YangWang U7 EV, за ним следуют Xpeng P7 и Zeekr 001. Аутсайдером оказался ArcFox T1 с запасом хода всего 160,8 км.