Недавно в Китае завершились зимние испытания электромобилей, в ходе которых были выявлены модели с наибольшим запасом хода. Исследование проводилось известным изданием Autohome, где 31 электромобиль из разных сегментов тестировался в условиях низких температур в Якэши, Внутренняя Монголия. Автомобили двигались по трассе на скорости 70 км/ч до полной остановки при температуре от -10 до -25 градусов Цельсия.
В категории хетчбеков первым стал MG 4 от SAIC, который проехал 225,8 км при заявленном запасе в 530 км. Среди седанов лучший результат показал Nissan N7 с запасом 296,3 км. Лидером среди премиум-седанов стал BYD YangWang U7, проехавший 372,9 км.
В сегменте кроссоверов Geely EX5 EV показал запасы в 260,9 км, а среди более дорогих кроссоверов выделился Xiaomi YU7 с реальными 319 км. Tesla Model Y L для 6-местных автомобилей проехала 270,9 км.
Абсолютным лидером тестирования стал YangWang U7 EV, за ним следуют Xpeng P7 и Zeekr 001, который показал 362,1 км. Аутсайдером оказался ArcFox T1, проехавший всего 160,8 км. Полный список результатов представлен в таблице.