Китайский автопроизводитель снова удивляет мир своими достижениями. После того как суперседан Xiaomi SU7 уверенно занял лидирующие позиции на Нюрбургринге, BYD представила свой гиперкар Yangwang U9. Этот электромобиль 8 августа прошел заезд на скоростном полигоне в Папенбурге, известном своими рекордами от Bugatti и Rimac. Немецкий гонщик Марк Бассенг смог разогнать Yangwang U9 до рекордных 472,41 км/ч. В BYD утверждают, что это мировой рекорд для электромобилей, хотя, возможно, речь идет о серийных моделях, так как прототип Venturi Buckeye Bullet 3, который разогнался до 550,627 км/ч, не попадает в эту категорию. Следует отметить, что на заезде была модификация U9 Track, мощность которой составляет 3019 л.с., что в два раза больше, чем у базовой версии. Максимальная скорость серийного Yangwang U9 ограничена 309 км/ч, а U9 Track — 350 км/ч, но отключив ограничитель, U9 может разогнаться до 392 км/ч. Удивительно, но Yangwang U9 смог обойти рекорд SSC Tuatara с 455,3 км/ч, хотя рекорд Bugatti Chiron Super Sport (490,5 км/ч) пока остается не побитым.
