Электромобиль Атом продемонстрировал свою высокую надежность и долговечность кузова в ходе испытаний на коррозионную стойкость, проведенных в октябре в Испытательном центре ФГУП «НАМИ» в Дмитрове. В процессе разработки особое внимание было уделено адаптации автомобиля к российским условиям эксплуатации, включая резкие климатические изменения и воздействие противогололедных реагентов. Гарантия на кузов составляет восемь лет или 200 000 км, тогда как на лакокрасочное покрытие — пять лет или 200 000 км.
Кузов Атома имеет уникальную конструкцию без центральной стойки, что обеспечивает комфорт при посадке. Он состоит из пяти видов металлов и использует высокопрочную сталь горячей штамповки для повышения жесткости и безопасности. Испытания включали 900 часов в камере соляного тумана, что эквивалентно восьми годам эксплуатации в сложных условиях.
Специалисты провели детальный анализ состояния кузова и покрытия, оценивая все элементы на предмет коррозии и адгезии. Кирилл Егоров, координатор по испытаниям, заявил: «Мы уверены, что серийный Атом готов к российским дорогам, и результаты испытаний превзошли наши ожидания».