Сравнение стоимости содержания электромобилей и бензиновых автомобилей, проведенное Autonews, выявило, что эксплуатация EV может быть более экономичной при условии домашней зарядки. Однако в городских условиях и на трассе разница с ДВС значительно уменьшается. Несмотря на падение продаж, интерес к электромобилям в стране остается высоким. Autonews изучил популярные модели, стоимость зарядки и реальные расходы владельцев, чтобы определить, когда электромобили действительно оправдывают себя. Среди наиболее популярных моделей — Zeekr 001, Xiaomi SU7, Tesla Model X, а также более доступные «Москвич 3е» и Ora 03, с ценами от 1,8 до 7 миллионов рублей. Запас хода большинства моделей составляет 400–750 км, что подходит для городских поездок. Стоимость установки домашней зарядной станции варьируется от 79 до 155 тысяч рублей без монтажа. При наличии частного дома и ночного тарифа полная зарядка может стоить менее 2 тысяч рублей, а при умеренном пробеге — всего сотни рублей в месяц. На общественных станциях зарядка на 100 кВт·ч обходится в 1,8–3 тысячи рублей, сопоставимо с расходами на бензин. Владельцы электромобилей отмечают низкие затраты на обслуживание, однако отсутствие личной зарядной станции в городе лишает их главного преимущества. EV лучше всего подходит для частных домов и коротких поездок, а в дальних путешествиях экономия значительно снижается. Таким образом, электромобили могут быть выгодными только при наличии собственной зарядки и предсказуемых маршрутов, иначе их экономические преимущества быстро нивелируются.
