Сергей Целиков провел 10-дневный тест-драйв электромобиля AmberAuto A5, проехав при этом 740 километров, заряжая его от стандартной электросети. Средний расход электричества составил 15,9 кВт·ч на 100 км, что в итоге обошлось в 728 рублей при тарифе 6,19 рубля за кВт·ч. Если использовать двухставочный тариф с более низкой ночной ценой в 3,27 рубля, затраты будут еще меньше. Для сравнения, бензиновый автомобиль с расходом 8 литров на 100 км потратил бы 59,2 литра топлива, что при цене 65 рублей за литр составило бы 3850 рублей. Таким образом, разница в расходах составляет почти пять раз в пользу электромобиля. В дополнение к экономии на зарядке, Сергей отметил бесплатную парковку в центре Москвы, что является значительным преимуществом электромобилей. Однако воспользоваться льготами на платных дорогах не удалось, так как для тестируемого AmberAuto не был оформлен транспондер. Этот эксперимент демонстрирует, что использование электрокара может быть не только экологически чистым, но и финансово выгодным. Автор планирует поделиться подробным отчетом о комфорте, динамике и удобстве зарядки в ближайшее время.
