В августе 2025 года белорусские дилеры реализовали 4226 автомобилей, что на 2,7% меньше по сравнению с июлем и на 8% меньше, чем в августе 2024 года. Тем не менее, с января по август текущего года продажи увеличились на 16,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сергей Варивода, председатель Автомобильной ассоциации «БАА», отмечает, что такая разнонаправленная динамика указывает на изменение тренда в рынке. Он прогнозирует, что к концу года может наблюдаться отрицательная динамика месячных продаж. Влияние новых ставок утилизационного сбора на ввоз легковых автомобилей, вступивших в силу с февраля 2025 года, также заметно. Доля автомобилей отечественного производства выросла до 54,4%, в то время как продажи китайских автомобилей из России упали до 1%. Импортируемые легковые автомобили из-за пределов ЕАЭС увеличили свою долю с 15,6% до 23%. Рынок гибридных автомобилей теряет позиции, уступая место «неорганизованному ввозу», а законодательные изменения могут оказать влияние на продажи в будущем.
