Если вы столкнулись с ситуацией, когда забронированное вами место для зарядки электрокара занято, и оно занято автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, ситуация решается просто: необходимо вызвать ГАИ. Как сообщил Сергей Бабич, начальник УГАИ ГУВД Мингорисполкома, такие случаи подлежат контролю, и владельцы электромобилей могут обращаться по номеру 102 или использовать чат-бот для сообщений о нарушениях. Владелец автомобиля с ДВС может быть оштрафован, а его транспортное средство эвакуировано.
Если же место занято другим электрокаром, который не заряжается, то ситуация сложнее. Представители операторов зарядных станций признают, что такие случаи имеют место, но на законодательном уровне отсутствуют санкции против незаряжающихся электромобилей. Тем не менее, если электрокар просто припаркован на станции, это нарушение ПДД, и к водителю также могут быть применены штрафные меры.
Операторы зарядных станций, такие как BatteryFly, работают над созданием обучающих материалов для формирования культуры зарядки в Беларуси. Кроме того, введена плата за использование коннектора после завершения зарядки, что помогло существенно сократить случаи «зависания» автомобилей. На 1 августа в стране зарегистрировано 36 тыс. электромобилей, а за июнь и июль их число увеличилось на 4,6 тыс.
Вопрос-ответ
Что делать, если забронированное мной место для зарядки электромобиля занято автомобилем с двигателем внутреннего сгорания (ДВС)?
В такой ситуации необходимо вызвать ГАИ. Вы можете позвонить по номеру 102 или сообщить о нарушении через специальный чат-бот. Владелец автомобиля с ДВС будет оштрафован, а его транспортное средство может быть эвакуировано.
А если место для зарядки занято другим электромобилем, который уже не заряжается?
Это также является нарушением Правил дорожного движения. Хотя на законодательном уровне пока нет отдельных санкций именно для незаряжающихся электромобилей, к водителю такого транспортного средства могут быть применены штрафные меры за неправильную парковку. Вы также можете сообщить о нарушении в ГАИ.
Какие меры принимают операторы зарядных станций для решения проблемы «зависания» электрокаров на зарядных местах?
Операторы, такие как BatteryFly, работают над созданием обучающих материалов для формирования культуры правильной зарядки. Кроме того, была введена плата за использование коннектора после завершения сессии зарядки, что мотивирует водителей своевременно освобождать место и помогает значительно сократить количество подобных случаев.