CFMOTO 800MT Touring сразу же привлекает внимание благодаря своему современному и строгому дизайну. Мотоцикл отличается от привычных азиатских моделей, демонстрируя европейский подход к стилю. Передняя фара с наклоном и минималистичный «клюв» создают впечатление, что над дизайном работали настоящие мастера.
Под капотом CFMOTO 800MT Touring скрывается двигатель, разработанный в сотрудничестве с австрийской компанией KTM. Двигатель LC8c, который ранее использовался на KTM Adventure 790, здесь немного дефорсирован до 91 л.с., однако этого достаточно для уверенной езды. Мотоцикл обладает электронной ручкой газа, круиз-контролем и двумя режимами работы: Sport и Rain, что делает его весьма универсальным.
В оснащение входят 7-дюймовый дисплей, регулируемое ветровое стекло и подогрев рукояток. Тормоза J.Juan с ABS обеспечивают отличную остановку на скорости до 200 км/ч. Версия Touring предлагает дополнительные функции, такие как спицованные колеса и защитные дуги. Сухая масса составляет 209 кг, но комфортное седло делает управление легким даже для водителей невысокого роста. Объем кофров в 99 литров позволяет брать с собой все необходимое в длительные поездки.
На асфальте CFMOTO 800MT Touring демонстрирует стабильность и предсказуемость. Хотя для сложного бездорожья его возможности ограничены, на твердых покрытиях он показывает себя как настоящий европейский мотоцикл. И все это за цену менее полутора миллионов рублей, что делает его отличным выбором среди конкурентов.