Компания BYD, один из лидеров в производстве электромобилей, объявила о своем намерении полностью локализовать выпуск автомобилей для европейского рынка к 2028 году. Это решение стало ответом на введенные в 2024 году пошлины ЕС, которые увеличили стоимость импорта из Китая. В качестве первого шага BYD начнет производство в Венгрии уже в этом году, а в 2026 году планируется запуск завода в Турции. Таким образом, компания сможет избежать дополнительных тарифов и укрепить свои позиции на европейском рынке. Кроме полностью электрических автомобилей, BYD также будет предлагать плагин-гибриды, три-четыре новых модели которых появятся в Европе в ближайшие шесть месяцев. Ожидается, что через два года гибриды начнут превосходить по продажам чистые электромобили. В 2027 году компания представит премиальную марку Yangwang, что может дополнительно привлечь покупателей, заинтересованных в локальном производстве и снижении цен.
Вопрос-ответ
Почему BYD решила локализовать производство в Европе?
Основной причиной стало введение пошлин ЕС в 2024 году, которые увеличили стоимость импорта автомобилей из Китая. Локализация производства позволит компании избежать этих дополнительных тарифов, снизить цены для конечного потребителя и укрепить свои позиции на европейском рынке.
Где и когда BYD планирует открыть заводы в Европе?
Первый завод начнет работу в Венгрии уже в этом году. В 2026 году планируется запуск второго завода в Турции. Компания намерена полностью локализовать выпуск автомобилей для европейского рынка к 2028 году.
Какие типы автомобилей BYD будет предлагать в Европе в ближайшее время?
Помимо полностью электрических автомобилей, BYD активно продвигает плагин-гибриды. В ближайшие шесть месяцев в Европе появятся три-четыре новые модели гибридов. Компания ожидает, что через два года продажи гибридов превысят продажи электромобилей.
Планирует ли BYD выводить на европейский рынок новые марки?
Да, в 2027 году компания представит в Европе свою премиальную марку Yangwang. Этот шаг направлен на привлечение покупателей, заинтересованных в автомобилях более высокого класса, произведенных локально.