16 января 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — Директор по связям с общественностью компании Aprilia, Бозелли, сделал важное заявление о планах команды на 2026 год: они собираются бороться за победы и титулы, а в 2027 году нацелены на звание «№1». Новый прототип RS-GP26 украшает логотип, стилизованный под льва, что символизирует силу и амбиции команды.
Хорхе Мартин, ранее представивший свой RS-GP с единицей на обтекателе, в этом году вернёт свой номер 89. В Aprilia осознают, что это была не настоящая единица, и стремятся добиться своей, заслуженной.
Хотя технически RS-GP26 остался прежним, он прошел глубокий тюнинг, что сделало его максимально мощным и надежным. Фабиано Стерлаккини, технический директор, поделился, что команда уже активно работает над RS-GP27, и результаты испытаний текущего прототипа их полностью удовлетворяют.
Стерлаккини также отметил, что переход на 850-кубовый двигатель не привел к ожидаемым потерям мощности, и обсуждение изменений в техническом регламенте MotoGP требует участия ведущих инженеров. Он поддерживает идею запрета RHD, однако считает, что уменьшение габаритов аэродинамики нецелесообразно.