Хотелось бы узнать кто что думает. Что же все таки лучше?
Отредактировано Bear-TLT (2010-10-18 16:30:00)
я конечно за покраску,
да и вообще, ведь для того что бы затянуть пленкой, нужно кузов готовить не чуть не хуже чем под покраску, а то и намного тщательнее...
ты можешь сейчас машину покрасить, потом в последствии затянуть пленкой, и краска твоя хоть через 5 лет но будет в идеальном состоянии....
тем более что затянуть пленкой КАЧЕСТВЕнНО, дороже чем покрасить...
так что +1 за покараску
А я за пленку. Особенно если денег мало очень. Я когда авто с ремонта забрал в итоге решил что нужно весь красить. Нормальная покраска 20 тысяч. Даже через знакомых в комсе на вазовской центральной СТО просто облить краской уже готовое авто 6 тысяч запросили, БЕЗ ЛАКА, со своими материалами. Решил покрасить сам. В итоге за неделю покрасили готовили все как можно тщательнее, денег на все материалы ушло 5 или 6 тысяч... работа своя без денег. Шкурили, шпаклевали, шкурили,грунтовали,шкурили, красили, лаком покрывали... ПОлучилось неплохо, но думаю все понимают что некоторая щагрень и пыль присутствует.
Если бы тогда я умел обтягивать, то обтянул бы ее и вышло бы мне бюджетной пленкой столько же денег. Только не было бы никакой щагрени итд. В дальнейшем всё же обтяну, понятно что всё надо зашкурить и отполировать до идеала и потом пленку ложить, вот тогда будет эффект)
Да и кто перекрашивал вазы думаю все знают что такой покраски надолго не хватает, лет 5 и косяки проявляются. и приходится снова перекрашивать, т.к. соль зимой и шняга с дорог зимой берут свое.... Это пример авто которое ездит постоянно и краясят его не в колхозных условиях а на спец центре.
Короче мое мнение за пленку, клею сам, мне вообще дешего обходится и знакомым само собой, я могу ее каждые 3 года тупо сдирать и обновлять, не шкуря кузова, не трогая металла оставляя защищенным заводской грунт и обработку кузова. А то что не блестит как краска или еще что-то, есть спец пленки для придания глянца, так что это не проблема.
Пленка +1
вот тока определяющее слово тут КЛЕЮ САМ и ПОДГОТАВЛИВАЮ САМ ))))
Клеили и подготавливали Stenу с форума, остался доволен, косяков по капоту нет. Делали еще многим людям но не с форума, так что не буду говорить что и как а то скажите наврал)) А Sten может подтвердить мои слова.
Недорого получается не потому что сам и в гараже. а потому что фирме нужно платить налоги, за аренду и много чего. мне это не нужно, поэтому и выходит недорого, по качемтву не хуже чем на фирме. По крайней мере друг видел ауди с автосалона и грит есть косяки один виг, на стыках лобовика и крыши, ничто не идеально.
я знаю эту ауди - торопились сделать под автосалон )))
и закосячили плёнки карбоновой...на 4 капота)))) качественная покраска всё же лучше!
))) А если авто красить в хамелион?
Или допустим в хром?)
добавлено через 1 минут 20 секунд
забыл про матовый кстати
Отредактировано MADBEE (2010-10-18 18:27:57)
Да не, я имел в виду что в хамелион, хром и матовый дешевле поклеить будет чем покрасить)
не факт!)))опять же плёнка-это плёнка!а покраска-это покраска!
ога, если покрашена в хамелион при ударе в крыло интересно получится попасть в цвет или нет) В хром в Тольятти ваще не красят)
За пленку.
Красить денег мало, а пленкой более менее работать умею, да и кузов вродь неплохо сохранился, мало работы по доводке. Мыло, скребок, фен и пару дозорных с коньяком...
Ток в этот раз обтянем, а патом бухнем, а не в процессе.
Я всегда был за краску и буду)
Плёнку считаю чисто декоративным элементом, какие нибудь рисунки наклеить.
А по долговечности и качеству покрытия плёнка не сравниться с краской!
Я сам могу и покрасить машину и обтянуть, но всё равно выберу покраску, даже если она в разы дороже)
Тут у каждого свой принцип уже). Лично я не понимаю зачем перекрашивать кузов, потому что все равно постепенно если ты нарушил заводскую обработку вылезет ржавчина, тем более если часто ездишь и при условии ситуаций зимой на дорогах.... Родственник так делает, и красят ему авто знакомые за 15 где обычным людям покраска встает в 25-30 с их материалами, и один фиг через 5-7 лет очень частой эксплуатации кое где вылазиет ржа.... Не лучше менять пленку на кузове, а кузов не трогать?, ведь при полной перекраске, ровного слоя лакокрасочного покрытия уже не добится....
ПС и все равно он не хочет ничё клеить, говорит лучше перекрасить)) тут дело принципа....
за покраску,
считаю, какой бы крутой плёнкой не клеить, такой красоты как краской - не добиться!
натуральное всегда лучше искуственной замены
MADBEE написал:
и один фиг через 5-7 лет очень частой эксплуатации кое где вылазиет ржа....
Юр, больше беспокоет что под пленкой вылезет эта же ржа...
Гы, с чего вылезет под ней ржавчина и есть ли примеры??? Если вода проникает с другой стороны или не обработона до этога, то согласен, а так не пойму как она вылезет. Плёнка герметична вообщет. Если она будет не герметична, то она пойдет пузырями сначала, порвется потом ржавчина.
Сразу пишу, что это не само реклама. Все мои знакомые, кто обклеил свою машину плёнкой полностью, уже об этом пожалели и обещают больше так не делать) и ещё не знают, что будет с машиной после того как снимут плёнку
нашумевшая история с обклейкой
Машина товарка, была 2 месяца под плёнкой, хозяин отдал 100 000 рублей, на жаре пузыри повсюду надувались попросил переклеить, когда ободрали всю машину он офигел, сейчас требует от сервиса полного перекраса авто, уже решает с ними всё лето т.к. сумма за перекрас такой машины совсем не мала.
и ещё с нисмы немного
в начале сезона тоже встал такой вопрос!красить или клеить!принял решение обклеить!и сам с друзьями в гараже обклеил скай!не скажу что супер получилось но на растоянии 2х метров косяков не видно!на скорость тоже не как не влияет!
сама плека вышла на 14тр!обклеивали в 3ем с мамином феном!на трезвую кстати хуже клеиться!))(это отдельная история)))клеии всю ночь с шашлыком и виски, когда с утра проснулись были сильно удевлены как все круто получилось))на трезвую ложилось плохо))итог 14тр пленка +3тр шашлык пиво вискарь и три дня(вернее ночи проведенные в гараже)
но в итоге пришел к выводу что лучше машину покрасить,когда только машину обклеил то цвет был супер но к концу сезана мне кажеться чуток посветлел и немного пропал блеск!(возможно просто цвет приелся)))но за два года у друга сильно потускнела пленка!
так выглядела машина перед покраской))
снять пленку кстати большой гемор!она не отрываеться,только греть если перегрел то она тянеться и рветься маленькими кусочками!!а если не перегревать то остаеться клей!и вот его смыватьоооочень большой геморой!я снимал растворителем и ризиновым шпателем!он превращаеться в желе и начинает липнуть ко всему!буээээ((
имхо если клеить то на сезон и то для того чтобы скопить денег на покраску!)
сейчас у друзей в сервисе подгоняют обвес и готовят машину к покраски!фото будет позже!
А что за пленка никто не знает? Есть кстати спец состав чтобы клей этот смыть....
Клеил свою десятку пленкой. Вдоль всей машины начиная с заднего бампера и через крышу до переднего бампера полосы.Перед продажей начал сдирать.На капоте в одном месте слез лак вместе с пленкой. всеже думаю изза старости.машина 2001 года была. остальное снимал при помощи фена. но грел не сильно.клей потом смывать замучался.лучше покраска.либо если пленка карбон.такого покраской не сделать а карбон дорого
Блин вы хоть пишите что за пленки то. У меня полоски китайской какойто поклеены для мебели, думаю будет тоже самое. Нормальная именно АВТО пленка не должна так сниматся иначе она нах не нужна была бы никому...
На капоте была наклейка, 2 года висела. Снял с легким нагретием фена и ковырянием ногтя. Остался ток невыгоревший след. Ни клея ни царапин...вымыл с шампунем. Палево ток выгоревший след...
краска всё равно круче) да и один хер под плёнкой ржа развивается лучше) гдето читал помню)
Отредактировано AndroiD (2010-10-19 07:54:27)
вот тоже думаю... о покраске или плёнке... уже месяц как... везде есть свои плюсы и минусы..
