4a-ge в классику

sav0163 · 2010-03-13 14:50:46

Здравствуйте. Сильно проблемно ли будет воткнуть сей двигатель в вазовскую классику?

Отредактировано sav0163 (2010-03-13 14:51:37)

gos_ant · 2010-03-13 16:17:42

Руки и сварка в помощь. Люди впихиваю не впихуемое в не предназначенное для пихания... а ты тут "проблемно ли" )))

sav0163 · 2010-03-13 16:29:08

gos_ant написал:
Руки и сварка в помощь. Люди впихиваю не впихуемое в не предназначенное для пихания... а ты тут "проблемно ли" )))

ну впихнуть то непроблема) надо чтобы все это функционировало)

AGRESSOR · 2010-03-13 16:41:50

если руки из нужного места то почему нет?понятно что без смекалки денег и энного количества инструментов браться глупо smile а для чего если не секрет вообще?исчерпали предел классического мотора?

sav0163 · 2010-03-13 16:48:22

Нет,считаю что лучше иметь в стоке 130 лс, чем тюнить стандартный двиг,да и денег на "тюнинг" больше уйдет,чем воткнуть этот двиг..
пс: а по деньгам чо примерно выйдет? если отдать его кому нить чтобы переставили вместе с коробкой,и переделкой кардана..

Отредактировано sav0163 (2010-03-13 16:48:49)

AGRESSOR · 2010-03-13 16:52:32

по деньгам тебе выйдет очень много smile в сервисе за такую работу берут много,наблюдал прайс на установку мотора 2112(который поставить в разы легче)он состовлял 40 000р.я уж молчу про состояние мотора с коробкой которые однозначно придется вскрывать для проверки+подгонка этого+цена самого мотора...можно конечно и самому но времени на это уйдет много.вообщем особого смысла не вижу...опять же тот же мотор 2112 поставить легче.кстати гемора с регистрацией этой конструкции будет очень много smile

sav0163 · 2010-03-13 16:56:36

Доков всеравно нету на него.. так что и регистрировать никто не будет) Так на "авось" кататься..)
В сервис даже думаю нестоит суваться..) есть знакомые сварщики и механики,но и те и другие конкретной цены не могут сказать,говорят нужно смотреть,а посмотреть двиг с коробкой пока нет возможности,т.к двиг еще у хозяина,вот думаю над его приобритением. smile

AGRESSOR · 2010-03-13 16:59:26

как всегда русский авось..ну в принципе я высказал свое мнение такая машина на каждый день не нужна...точнее в вашем варианте.чешутся руки построить что то необычное ср 20 165 сил в стоке можно найти за цену примерно 30 000 с коробкой и косой,но опять же цены вас порадуют в дальнейшем оч сильно big_smile

sav0163 · 2010-03-13 17:04:50

AGRESSOR написал:
но опять же цены вас порадуют в дальнейшем оч сильно

В плане чего? ремонта? Мне кажеться ресурс у японский двигателей гораздооо больше чем у тазиков,да и качество.. Тут даже обсуждать нечего.. smile
А насчет "каждодневной" машины,нет,конечно такая машина не на каждый день,так по выходным на планету на ней выбираться и гробить ее там smile имхо

AGRESSOR · 2010-03-13 17:08:37

да...только этот мотор нужно откапиталить,и не стоит забывать что дриснуть может и ино двиг и тазо,и космического корабля...вот только цены везде на все разные.ну т.е. мотор нужен только для того чтобы поразвлекать контингент планеты)удачи)

SkiF · 2010-03-13 17:29:55

для этих целей и стокового мотора хватит

Net_Prosto · 2010-03-13 21:19:35

sav0163, с таким подходом - забей. А после этого: "так по выходным на планету на ней выбираться и гробить ее там" -точно забей

GARRETT · 2010-03-13 21:25:17

Хочется эксклюзива, можно 2112 двиг поставить, хотя это тоже не редкость уже

Net_Prosto · 2010-03-13 21:58:16

тема закрыта по просьбе топикстартера

#1 2010-03-13 14:50:46

4a-ge в классику

#2 2010-03-13 16:17:42

Re: 4a-ge в классику

#3 2010-03-13 16:29:08

Re: 4a-ge в классику

gos_ant написал:

#4 2010-03-13 16:41:50

Re: 4a-ge в классику

#5 2010-03-13 16:48:22

Re: 4a-ge в классику

#6 2010-03-13 16:52:32

Re: 4a-ge в классику

#7 2010-03-13 16:56:36

Re: 4a-ge в классику

#8 2010-03-13 16:59:26

Re: 4a-ge в классику

#9 2010-03-13 17:04:50

Re: 4a-ge в классику

AGRESSOR написал:

#10 2010-03-13 17:08:37

Re: 4a-ge в классику

#11 2010-03-13 17:29:55

Re: 4a-ge в классику

#12 2010-03-13 21:19:35

Re: 4a-ge в классику

#13 2010-03-13 21:25:17

Re: 4a-ge в классику

#14 2010-03-13 21:58:16

Re: 4a-ge в классику

Board footer